对于很多人来说，选择紧凑型轿车相对是比较小了，毕竟紧凑型轿车相对价格是便宜，但同时空间也不是很大，而如果选择一款中型车，相对价格就要高上不少，但同时空间和用车体验也都要强上不少。目前市面上一些主流的中型车价格普遍也在15万元左右，如果预算不是很多，还想考虑一款中型车的话，那么基本上也只能考虑二手车了。

就比如说我们今天介绍的这台奔腾B70 2023款 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版，当时新车的指导价为10.79万元，全款落地下来基本上也要13万元左右了，而如今包含过户费的价格为4.99万元，还不到5万元就能买到一款中型车，这性价比确实很诱人了，况且这台奔腾B70 2023款 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版的车况和公里数也都比较好。

具体来看看车况，这台奔腾B70 2023款 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版并没有过过户，上牌时间是在23年12月份，所以到现在的话还不到1年，公里数有1.1万公里，这个公里数对于一款不到1年的准新车来说略高一些，但也很正常。而这台奔腾B70 2023款 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版的成色和车况也都还不错，二手车门店还给到了价格透明、诚信透明、第三方检测、1年/3万公里质保等服务，相对也能让我们买车买的更放心一些。

我们也是到现场体验了一下这款奔腾B70 2023款 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版，说实话，这款奔腾B70 2023款 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版不管是成色还是车况，都是相当好。黑色的外观，23款的奔腾B70还是此前的设计风格，我个人觉得比起现款在售车型来说其实不管是精致程度还是稳重感都要强不少，格栅内部也有竖条幅的银色装饰点缀，搭配两侧Y字型的灯组，同样给人较强的视觉冲击力。

车身侧面和尾部同样也没有明显的划痕、掉漆之类的问题，整车颜值比较在线，车尾也有贯穿式尾灯，车辆多处还用了银色的装饰点缀，这些其实都很大程度上提升了整车的质感。当然了，作为一款中型车，这台奔腾B70 2023款 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版的车长达到4810毫米，轴距为2800毫米，同样都达到了同级别主流水平。

打开车门以后，可以看到奔腾B70 2023款 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版也用上了皮质座椅，只不过没有座椅电动调节，这也很正常，毕竟如今不到5万块就买到一款B级车，要求太多似乎也不太合适。当然了，奔腾B70 2023款 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版的车内也有双联屏，虽然车机的体验和流畅度，甚至说两块屏幕的质感都很一般，但是满足大多用车需求问题还是不大的。

而这台奔腾B70 2023款 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版搭载了1.5T发动机+7DCT的动力组合，最大功率为169马力，虽然公里数已经有1万多公里了，但我们开上手还是觉得和新车差不太多，这基本上也就是刚出磨合期的状态，不管是动力的响应、平顺性，还是说发动机和变速箱的配合，都没有太多的毛病。至于底盘，该车并没有采用前后独立悬挂，但是整体悬挂的调校还是很扎实的，在这方面基本上是不需要为之担心的。

编辑点评：

从我们的实际体验来看，这台一万多公里的奔腾B70 2023款 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版不管是车况还是成色都是很不错的，再结合这款车不到5万元的价格，如果真想考虑一款入门门槛较低的中型车，那么这台车还真心不错，如果当地没有同年份公里数差不多的版本，也可以看看类似车况的车型。